Revisión de conocimientos:
Tenemos en cuenta la esencial importancia que puede tener un neumático debido a que permite el contacto de éste para con el conductor y el circuito. Es así como a lo largo de su desarrollada y ascendente evolución (1800 hasta la actualidad), su tecnología ha permitido ir perfeccionándolo con el eficiente proceso de ingeniería y la combinación ideal de componentes químicos.
En definitiva, las llantas o neumáticos tienen como funciones:
- Guiar: Su diseño le permite mantener su trayectoria.
- Soportar: El peso del móvil repartido en las llantas que éste use.
- Amortiguar: Disminuye el impacto de desniveles del tramo.
- Transmitir o compartir: El trabajo potencial de rozamiento.
Básicamente por su uso de cámara se definen dos tipos: llantas con cámara (tubetype) y llantas sin cámara o tubulares (tubeless). En ese sentido, en el ciclismo de montaña se extienden distintos tipos:
- Neumáticos btt mtb anchos o delgados.
- Taqueado agresivo.
- Taqueado medio.
- Semislicks.
- Polivalentes.
Tecnologías actuales:
En cuanto a los materiales de la llanta, por su proceso, se encuentra el caucho vulcanizado y el caucho sintético (SBR) que es el usado actualmente. De estos deriva su construcción que es empleada de manera radial (colocación de cinturones de acero en líneas rectas).El resultado: mayor estabilidad, resistencia, durabilidad, permeabilidad y un apreciable ahorro de energía.
Bicicletas eléctricas “Ecobikes”: Son bicicletas incorporadas con un pequeño motor cargable de energía eléctrica (250 watts) conectado a dos motores repartidos en cada rueda que se activan sólo mediante el pedaleo alcanzando una autonomía de hasta 60 km/h. Esta tecnología ayuda en gran parte al trabajo potencial de las llantas sobretodo en las cuestas arriba. Así esta presenta mayor optimización en el funcionamiento general de la bicicleta además de ser ecológico. Sin embargo, presenta un mayor peso, es exclusivo para cierto tramo y condición climatológica.
Llantas Airless y Tweel: El termino Airless, hace referencia a un innovador modelo de llanta compuesto por material metálico y caucho con materiales sintéticos avanzados dando una forma de red que une el aro y la cubierta exterior dando, por ende, una mayor durabilidad (el doble que las llantas convencionales). Este modelo permite una mayor estabilidad, comodidad y un control tanto en frenado como en giro. No existe posibilidad de pinchazos ya que no necesita de algún suministro de aire, por lo que hace referencia a la denominación Tweel. Actualmente no es extendido su uso por razones comerciales, no obstante, se estima una masificación de uso en móviles de cuatro, tres y dos ruedas.
2.2 Proceso de recolección de datos: encuestas
Pregunta 1: ¿consideras que el alto porcentaje de accidentes es a causa de la
llanta de tu unidad?
Pregunta 2: ¿estas conforme con el diseño, modelo o material de las llantas de tu unidad?
Pregunta 3: ¿esta de acuerdo con la implementación de nuevas tecnología para el desarrollo de las llantas?
Pregunta 4: ¿Cuál cree usted que debe ser la característica mas importante
que debe tener tu llanta?
2.3 Identificación de funciones. Identificación de medios
¿Qué es lo que hará el producto?
Nuestro producto le otorgará al usuario una llanta resistente, durable y sobre todo adaptable a diferentes circunstancias del terreno.
¿Cómo lo hace?
Nuestro producto debido a los materiales que se van a emplearen su fabricación y al nuevo proceso que se empleara permitirá agregarle mayor resistencia para que evite un estallido ante posibles pinchazos en ella. Además a nuestro producto se le agregara la durabilidad necesaria para que aumente la periodicidad de mantenimiento y posible reemplazo. Por ultimo, con respecto a la adaptabilidad, esta tendrá un dispositivo que permita durante el trayecto o estacionada la inyección manual de aire.
2.4 Definicón de variables:
- Costo inicial
- Durabilidad
- Resistencia
- Adaptabilidad
- Seguridad
- Valor comercial
2.5 Ponderación de variables: comparación de pares
No hay comentarios:
Publicar un comentario